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中海深超总地块【深湾胤府】最新动态：近期将开展厅，预计于5月1号开放展厅，7月中下旬拿证入市，项目共6栋楼，512套住宅，建面约190-500平3-4+1房，毛坯限价13.3万/㎡，主体即将出地面。本次仅售3栋（2栋A座、2栋B座、2栋C座)

中海深超总项目位于南山区沙河街道，深湾二路与白石二道交汇处西南侧。北侧是华侨城高级中学，南侧是深铁万科臻湾汇，西面是中信红树湾，东面是TCL、神州数码等总部大厦。

地块总用地3.63万㎡，容积率≤6.0，建面20.77㎡，其中住宅约19万㎡，共6栋，商业6000㎡，以及配建一所3300㎡的9班幼儿园等。限高200米，不受7090限制。

基础资料

开发商：中海地产

地址：深圳市南山区深湾一路与深湾二路/白石二路交汇处

占地：3.63万㎡

建面：20.77万㎡

产权：70年(23-93年)

总户数：514户

交楼标准：精装

物业公司：中海物业

梯户比：4梯3户/4梯2户/3梯2户

容积率：6

绿化：30%

建筑类型：住宅

层高：200米

栋数：6栋

水电：民水民电

学校：自带9班幼儿园，南山实验深湾小学，深圳外国语学校。

在售户型：190㎡3+1房4卫164户

250㎡4+1房3卫 207户

315-330㎡4+2房5卫 约142户

有5套顶复在410-520㎡之间

价格：毛坯限价13.33万/㎡

超级交通——立体交通枢纽离该地块最近的地铁站是2号线红树湾站，步行300米左右；周边还有9&11号线红树湾南站，地铁出行方便。

紧邻三条大动脉——深南大道、沙河西路以及滨海大道。10分钟畅达华侨城和后海，20分钟直达前海、深圳湾口岸、福田高铁站。

唯一一个可以无换乘即可到达海陆空出境口岸的枢纽！通过2号线、11号线可直抵福田站、宝安机场，3条城市轨道汇聚，2号线、9号线、11号线无缝接驳，捷达全城

滨海大道（总部基地段）交通综合改造工程西起沙河东路，东至广深高速滨海立交。改造路段全长约6公里，全线按主路双8+辅路双6进行改造，其中下沉隧道长约1.2公里，下沉隧道与高强度开发地区交通组织衔接形式采取多点进出，主、辅路均原位下沉，主线平铺浅埋，辅路竖向分层

滨海大道（总部基地段）交通综合改造工程的建设通过“地面”+“地下”立体化组织超级总部基地段交通，将有效缓解地面交通压力，有利于扩容改造滨海大道总部基地瓶颈路段，确保通行能力全线匹配。同时，也能够消除滨海大道对深圳湾景观带的分隔，促进城市建筑与滨海景观融合，提供更高品质的公共空间。

“十字”代表着南北中轴的深湾绿谷和东西轴线的未来城脊，南北中轴实现中轴分时段无车化管控，东西轴线导入超级枢纽和特色总部街区；“生境”为山海连接，生态通廊。此外，片区最东侧南北向道路深湾五路为连接华侨城内湖湿地与深圳湾的主要鸟类迁徙通道

对滨海大道处于超总中轴最核心的1.2km路段进行下沉改造，主辅路全下沉至负二、负三层，负一层设置慢行连通超总与滨海空间，释放10万m²地面空间；并通过铺装、管理等手段打造地面无车化空间，提升T型绿轴出行体验。

优先布局公共交通、动静态精准调控小汽车，切实落地公交优先。

一、明确引入城市轨道29号线、莞深城际线和穗莞深城际线，打造6线6站枢纽并围绕枢纽实现地下负一层慢行全连通。

二、多措并举提升常规公交设施及服务，根据超总实际需求设置多样化、规模适宜的场站，包括常规公交场站、班车、出租车、旅游巴士等，场站布局时减少对城市立面的影响。同时，结合滨海大道辅路下沉设置一对地下港湾式公交中途站。

三、压缩停车配建与需求管理相结合，未出让地块按深标下限70%配建，并通过费用、时段、预约管理等调控需求。

四、精简地下道路规模，并采用匝道汇入管控、分级诱导等智慧交通手段确保运维高效安全。

商业配套：项目自带6000㎡的商业，周边还有京基百纳商业+万科臻湾汇的10万㎡睿印商业，再远一些还有万象天地、海岸城、欢乐海岸等商圈，驾车在半小时以内。

教育配套：自带9班幼儿园，南山实验深湾小学，一路之隔是南山实验集团华侨城高级中学，旁边还有深湾小学、深圳外国语学校（国际部）等。

医疗配套：开车10-20分钟可达华侨城医院，港大医院，南山区人民医院

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